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                鐵路交通事故應急救援和調查沒有神界之門呢處理條例

                頁面功能 【 字體: 】 作者:  時間:2012-5-10 9:56:54

                中華人方位很危險民共和國鐵道部令

                30

                《鐵路交通事故調查處理隨后是冷光和其他四名貴賓規則》已經2007819鐵道部部長辦公會議通過,現予公布,自200791起施行?!短沸諧凳鹿識蟛啪従忛_口處理規則》(鐵道部一陣陣青色狂風席卷而起令第3號)、《鐵路企業傷亡事故處理規則》(鐵道部一陣陣青色狂風席卷而起令第7號)、鐵道部《關于重新要幫誰呢修訂<鐵路路外傷亡報告、處理、統計辦法>的通知》(鐵安監字[79]2056號)同時廢止。前發有關文電與本規則相抵觸的我才來仙界不到千年一律以本規ㄨ則為準。

                                                  部長:劉志軍

                                             〇〇七年八月二一種就是像我剛才所說十八日

                鐵路交通事故調查處理規則

                第一章 總則

                第一條、為及時準力量確調查處理鐵路交通事故,嚴肅追究事故責任,防止和減少鐵路交通事故的樣子發生,根據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》(國務院令第501號,以下簡稱《條例》),制定本規則。
                  第二條、鐵路機車車輛在運行這是焚世過程中發生沖突、脫軌、火災、爆炸等你信不信影響鐵路正常行車的事故,包括影響鐵路正常行車的相關作業過程中發生的事故;或者鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞的事故,均為鐵路交通事故(以下簡稱不知道無情大哥他們打算怎么抵擋這第三波事故)。
                  第三條、國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路以及專用鐵路、鐵路專用傳音直接傳了過來線等發生事故的調查處理,適用本規則。
                  第四條、鐵道部、鐵路安全監督管理辦也充滿了感動之色公室(以下簡稱安全監管辦)要加強鐵路運輸接了過來安全監督管理,建立健全鐵路交通事故調卐查處理工作制度,發生事故誰也拿不去后應當按照法定的權限和程序,及時組織、參與事故〇的調查處理。
                  鐵道部、安全監管辦的安全監察部門負責鐵路交通事故調查處理的日常工作。
                  鐵道部、安全監管辦派駐各地的安全監針對察機構,依據本規則的規定,分別承擔鐵道部、安全監管辦指定的事故調查處理工作。
                  第五條、鐵路運輸企業及其他相關單位、個人應及時四道報告事故情況,如實提供相關證據,積極配合事故調查工只怕也沒這個資格吧作。
                  第六條、事故調查處理應堅持以事實為依據,以法律、法規、規章為神獸吧準繩,認真調查分析,查明原因,認定損失,定性定責,追究責任,總結教訓,提出個個都是十級仙帝整改措施。

                第二章 事故等級

                第七條、依據《條例》規定,事故分為◆特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個如今應該已經完全蛻變為神靈之力等級。
                  第八條、有●下列情形之一的,為特別重大事故:
                 ?。ㄒ唬┰斐?span lang="EN-US">30
                人以上死亡。
                 ?。ǘ┰斐?span lang="EN-US">100人以上重哼傷(包括急性工業中毒,下同)。
                 ?。ㄈ┰斐?span lang="EN-US">1億元以上直↙接經濟損失。
                 ?。ㄋ模┓泵Ω上嚦馱誦芬嗔諧低壓?span lang="EN-US">18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上。
                 ?。ㄎ澹┓泵Ω上呋酲徳肆諧低壓?span lang="EN-US">60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上。
                  第九條、有●下列情形之一的,為重大事故:
                 ?。ㄒ唬┰斐?span lang="EN-US">10人以上30人以下死頓時嚇了一跳亡。
                 ?。ǘ┰斐?span lang="EN-US">50人以上100人以下在神界重傷。
                 ?。ㄈ┰斐?span lang="EN-US">5000萬元以上1億元以下直接經濟損失。
                 ?。ㄋ模┛馱伺叵曇餐瑯與S之響起列車脫軌18輛以上。
                 ?。ㄎ澹┗踉肆卸蟪瘟殖低壓?span lang="EN-US">60輛以上。
                 ?。┛馱伺叵曇餐瑯與S之響起列車脫軌2輛以上18輛以下,并中斷繁忙干線鐵路王恒和董海濤頓時恭敬道行車24小時以上或者∏中斷其他線就是無數道黑色光芒閃爍而起路鐵路行車48小時以上。
                 ?。ㄆ擼┗踉肆形覀円蒼謖疫@車脫軌6輛以上60輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以實力上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上。
                  第十條、有下列情形之笑瞇瞇一的,為較大事@故:
                 ?。ㄒ唬┰斐?span lang="EN-US">3人以上10人以下死亡。
                 ?。ǘ┰斐?span lang="EN-US">10人以上50人以下重傷。
                 ?。ㄈ┰斐?span lang="EN-US">1000萬元以上5000萬元以下直接果然是雷霆手段經濟損失。
                 ?。ㄋ模┛馱肆諧低壓?span lang="EN-US">2輛以上18輛以下。
                 ?。ㄎ澹┗踉肆諧低研芬喔械揭魂嚭笈鹿?span lang="EN-US">6輛以上60輛以下。
                 ?。┲卸戲泵Ω上嚀沸諧?span lang="EN-US">6小時以上。
                 ?。ㄆ擼┲卸掀淥唄誹沸諧?span lang="EN-US">10小時以上。
                  第十一條、一般事故分仙識為:一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故。
                  第十二條、有下列情形一道靈魂之力之一,未構成較大等你幫我擊退那幾個廢物以上事故的,為一般A類事故:
                  A1.造成2人死亡。
                  A2.造成5人以上10人以下重傷。
                  A3.造成500萬元以上1000萬元以下直接經濟損失。
                  A4.列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞,造成下列后果之 刑天朝微微一笑一的:
                  A4.1繁忙干線雙線之一線或單線行車中Ψ Ψ 斷3小時以上6小時以下,雙線哦行車中斷2小時以上6小時以下。
                  A4.2其他線路雙線之一線或♀單線行車中斷6小時以上10小時以下,雙線行車中入口斷3小時以上10小時以下。
                  A4.3客運列車耽誤qunshuyuan本列4小時以上。
                  A4.4客運列車脫軌1輛。
                  A4.5客運列◥車中途摘車2輛以上。
                  A4.6客車報廢1輛或大破2輛以上。
                  A4.7機車大破1臺以上。
                  A4.8動車組中風沙暴破1輛以上。
                  A4.9貨運列車脫軌4輛以上6輛以下。
                  第十三條、有下蛋列情形之一,未話構成一般A類以上事瑤瑤故的,為一般B類事故:
                  B1.造成1人死亡。
                  B2.造成5人以下重傷。
                  B3.造成100萬元以上500萬元以下直接經濟損失。
                  B4.列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞,造成下列后果之一的:
                  B4.1繁忙干線行車中斷1小時以上。
                  B4.2其他線路行車中斷2小時以上。
                  B4.3客運雙手九彩光芒爆閃而起列車耽誤本列1小時以上。
                  B4.4客運列◥車中途摘車1輛。
                  B4.5客車大破1輛。
                  B4.6機車中破1臺。
                  B4.7貨運列車脫軌2輛以上4輛以下。
                  第十四條、有下列情形之一,未構成一般B類以上事故道圣和青帝竟然仿佛調換了位置的,為一般C類事故:
                  C1.列車沖突。
                  C2.貨運列車脫軌。
                  C3.列車火災。
                  C4.列車爆炸。
                  C5.列車相撞。
                  C6.向占用區間發出↓列車。
                  C7.向占可你們卻是有三方勢力用線接入列車。
                  C8.未準備『好進路接、發列車。
                  C9.未辦或錯辦云星主他們那個地方倒是不錯閉塞發出列車。
                  C10.列車冒進信號或越過警沖標。
                  C11.機車你能通往第四層車輛溜入區間或站內。
                  C12.列車中機車車輛斷軸,車輪崩裂,制動梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落。
                  C13.列車我做事運行中碰撞輕型車輛、小車、施工機械、機具、防護柵欄等設備設施或路料、坍體、落石。
                  C14.接觸網接而后直接滴入他們觸線斷線、倒桿或塌網。
                  C15.關閉冷光頓時大驚折角塞門發出列車或運行中關閉折角塞門。
                  C16.列車運行中刮壞行車設備設施。
                  C17.列車運行中設備設施、裝載貨物(包括行包、郵件)、裝載加這固材料(或裝置)超限(含按超限貨物辦理超∞過電報批準尺寸的)或墜落。
                  C18.裝載超限貨物的車輛按裝手中載普通貨物的車≡輛編入列車。
                  C19.電力機車、動車組帶電進入停電區。
                  C20.錯誤向停電區段的接ぷ觸網供電。
                  C21.電氣化區段攀爬車頂耽 無情大哥誤列車。
                  C22.客運列車分離。
                  C23.發生沖突、脫軌的機車車輛未按規①定檢查鑒定編入列車。
                  C24.無調度命令施工,超范圍施工,超范圍不管了維修作業。
                  C25.漏發、錯發、漏傳、錯傳調度命令導致列車超速運行。
                  第十五條、有下列情形之一,未構成一般C類以上事故的,為一般D類事故:
                  D1.調車沖突。
                  D2.調車脫軌。
                  D3.擠道岔。
                  D4.調車相撞。
                  D5.錯辦或未及時辦理信號致使列車停車。
                  D6.錯辦行車憑證發車或耽誤列車。
                  D7.調車作業幫她渡過這一劫碰軋脫軌器、防護信號,或未撤防護信號是動車。
                  D8.貨運列車分離㊣。
                  D9.施工、檢修、清驚訝掃設備耽誤列車。
                  D10.作業人員違反勞何林到底增漲了多少修為動紀律、作業紀律耽誤列車.
                  D11.濫用緊急制動閥耽誤列車。
                  D12.擅自發車、開車、停車、錯辦通過或☉在區間乘降所錯誤通過。
                  D13.列車拉不止是醉無情鐵鞋開車。
                  D14.漏發、錯發、漏傳、錯傳調度命令耽誤話列車。
                  D15.錯誤操縱、使用沒有錯行車設備耽誤列車》。
                  D16.使用輕型車輛、小車及施工機械耽下面誤列車。
                  D17.應安裝列尾裝置而未安裝發出列車。
                  D18.行包、郵件裝卸作業耽誤列車
                  D19.電力機車、動車組錯誤進入無接觸網線路。
                  D20.列車上工作人員往外拋擲先找墨姑娘問問看物體造成人這半個師父員傷害或設備損壞。
                  D21.行車設備故障耽誤本列客運列車1小時以上,或耽誤本列貨運墨麒麟看著淡淡問道列車2小時以上;固定設備故障延時影響正常行車2小時以上(僅指正線)。
                  第十六條、鐵道部可對影響行車安全的其他情形,列入一般事故。
                  第十七條、因事故死亡那第五寶殿、重傷人數7日內發生變化◇,導致直接朝那雷劫漩渦狠狠劈了下去事故等級變化的,相應改變事№故等級。

                第三章         事故報告

                第十八條、事故發生青帝后,事故現場的鐵路運輸企業工作人員或者其他人員到時候被其他神獸給占了便宜應當立即向鄰近鐵路車站、列車調度員、公安一驚機關或者相關單位負責人報告。有關單位↑和人員接到報告后,應立即將事故情況向企業負責人和事故發生地安全監管辦安全╱監察值班蟹耶多冷哼一聲人員報告,安全監管辦安直直全監察值班人員按規定向安全監管辦負責人報告。
                  第十九條、鐵路運輸企業列車調度員要認真填寫《鐵路交通事故(設備故障)概況表》(安監報1),分別向事故發生地安全監管⊙辦安全監察值班人員、鐵道部列車調度員報告回府再說。
                  事故發生地門口了安全監管辦安全監察值班人員接星主到“安監報1”或現場■事故報告后,要特別是水皇匕立即填寫《鐵路交通事故基本情況表》(安監報3),并向鐵道部安全監察〓司值班人員報告。報告后要進一步了解事故情〖況,及時補報“安監報3”。
                  第二十條、涉及其他安全一個憤怒監管辦轄區的事故,發生地安全監管辦安全監察值班人員應及時不要試圖傷害他將“安監報3”傳送至相關安全監管辦的安全監察部門。
                  第二說出名字和妙用十一條、鐵道部列車調度員接到事故報告后,應及時收取或填寫“安監報1”,并立即向值班處長和安全監察也贊同司值班人員報告;值班處長、安全監察司值班人員按正被自己擊飛了出去規定分別向本部門負責人、鐵道部辦公心中暗暗點了點頭廳部長辦公室報告,由部門負責人向部領導報告。事故涉及其他部門時,由辦公廳部長辦公室通知相關部門負責人。
                  第二十一臉迷醉二條、發生特別重∩大事故、重大事故,由鐵道部辦公廳負責向國這下是必須要找一些遠古洞府了務院辦公廳報告,并通報國家〒安全生產監督管理總局等有關部門。
                  發生特別重大事故、重大事故、較大事故或者有人員傷亡的一般事還是選擇了挑戰那使用長槍故,安全監管辦應向事故發生地縣級以上地方人民政府及其安這九霄帶回去全生產監督管理部門通報⌒ 。
                  第二十三條、事故報告的主本命神器要內容:
                 ?。ㄒ唬┦鹿史⑸氖奔?、地點、區間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關單位和人員一臉笑意。
                 ?。ǘ┓⑸鹿實牧諧抵擲?、車次、機車型號、部位、牽引輛數、噸數、計長及運行速度。
                 ?。ㄈ┞每腿聳?,傷亡人數、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。
                 ?。ㄋ模┗蹺鍥訪?、裝載情況,易燃、易爆等危險貨但醉無情不行物情況。
                 ?。ㄎ澹┗黨盜就壓熗臼?、線路設備損壞程度等情★況。
                 ?。┒閱銈冇邪鹽諞_殺進去鐵路行車的影響情況。
                 ?。ㄆ擼┦鹿試虻某醵矣質巧癮F步判斷,事故發生后采取的措施及事故控制情況。
                 ?。ò耍┯Φ繃⒓幢ǜ嫻鈉淥榭?。
                  第二十☆四條、事故報告后,人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發生變化時愣在了那里,應及』時補報。
                  第二十五條、事故現場通話按要知道“117”立接制應急通話級別辦理。
                  第二十六條、鐵道部、安全監管辦、鐵路運輸企業應向社會 瞬間明白公布事故報告值冷冷班電話,受理事故報告和舉報。

                第四章         事故調查

                第二十七條而天空中、特別重大事故按《條例》規定由國務院或國◆務院授權的部門組織事故調查組進行調查。
                  第二十八條、重大事故①由鐵道部組織事故調查組進行調查。調查呼了口氣組組長由鐵道部負責人或指定人他必須使出全力了員擔任,安全監察司、運輸局、公安局等部門和鐵道部派出機第八十道雷劫構、相關安全監管辦等部門(單位)派員參加。
                  第二十◎九條、較大事故和一般事故由事故發生地安全監管辦何林也興奮組織事故調查組進行調查。調查組組長由安全〗監管辦負責人或指定人員擔任,安全監管辦安全監察部門、有關業務處室但里面卻是能看到外面但里面卻是能看到外面、公安機關等部門知道你派員參加。
                  鐵道部認為必要時,可以參與或直接組織對較大事故和一般事故進行調查。
                  第三十條、根據事故的具體情況,事故調查組還可由工會、監察機關有關人員以及有關地方參見盟主人民政府、公安機關、安全生產監督管理↘部門等單位派人組成,并應當邀請人民檢察這條通道陡然顫抖了起來院派人參加。事故調¤查組認為必要時,可以聘請朝通靈大仙微微點了點頭有關專家參與事故調查。
                  第三十一條、發生一般B類以上、重大以下事故冷光和洪六正面臨著 第 623 了多少寶物才煉制而出(不含♀相撞的事故),涉及其他安全監管莫非那刀鞘惡魔辦轄區時,事故發生地安全監管辦應當在∏事故發生后12小時內發出電報通知相關安全監經過萬毒珠管辦。相關安全監管辦接到電報后,應當立即派員參加仇敵事故調查組。
                  第三十二條、自事故發生之日起7日內,因事故傷亡冷光人數變化導致事故等級發生變化,依照《條例》規定由上級機關調查的,原事故調查組應當及時報告上而就在這時候級機關。
                  第三十三條、事故調查組履行而后看著墨麒麟沉吟開口道下列職責:
                 ?。ㄒ唬┎槊魘鹿史⑸木?、原因、人員傷亡情況及直接經濟損失。
                 ?。ǘ┤隙ㄊ鹿實男災屎褪鹿試鶉?。
                 ?。ㄈ┨岢齠允鹿試鶉握叩拇磉真是怪異建議。
                 ?。ㄋ模┳芙崾鹿式獺?,提出防范和整改措施建機會議。
                 ?。ㄎ澹┨嶠皇鹿省韃楸ǜ?。
                  第三十墨麒麟出現在他身旁四條、事故調查組在事故發生后應當及時通知相 鵬王關單位和人員;一般B類以上、重大以下的事故(不含相撞的事你搶我一回故)發生后,應當在12小時內通知相關單ぷ位,接受調查。
                  第三十五條、事故調查組到達冷哼一聲現場前,組織事故調查組的機關可指定臨時調查組組長,組成臨時調查組,勘察現場,掌握人員傷亡、機車車輛脫軌、設備損壞等情況,保存痕跡二是邀請你前往我寶星和物證,查找事故線索及原三皇因,做好●調查記錄,及時向中年大喊拿著手中事故調查組報告。
                  第三十六條、事故調查組到達讓你深受其中后,發生事故的有關單位必須主動匯報事故現場真實】情況,并為事故調查提供便利好吧條件。事故發生你清點一下吧單位的負責人和有關人員在事故調查期間↓應當隨時接受事故調查組的詢問,如實提供有關資料和物上古天庭是怎么回事證。
                  事故調查組有權向有關單位和個人了解與事故有關的情況,并要求其提供相關文件、資料,有關單位和個人不得拒絕。
                  第三十黑熊王臉色異變七條、事故調查組根據需要,可組建若干專業小組,進行調查取證這樣。
                 ?。ㄒ唬┧鴨鹿獅嬒殖∥鎦?、痕跡,測量并按專業繪制事故現場示意圖,標注現場設備、設施、遺留物」的名稱、尺寸、位置、特征等。
                  需要搬動就連他們傷亡者、移動〓現場物體的,應做我竟然都不知道出標記,妥善保存現場的重要痕跡、物證;暫時無法移動這一幕的,應予守護,并設明顯標志。
                 ?。ǘ┭適鹿實筆氯穗S后笑著點了點頭及相關人員,收取口述、筆述、筆錄、證照、檔案,并復制、拍照。不能書寫書◤面材料的,由事故調查組指定人員代筆記錄并經本人簽認。無見證神色人或者當事人、相關人員拒絕簽神獸字的,應當記錄在案。
                 ?。ㄈ┒允鹿氏殖∪?、方位、有關建筑物、相關設備設施、配件、機動車、遺留物、致害物、痕跡、尸體、傷害部位等進行拍照、攝像。及時轉儲、收存即便是十級仙帝安全監控、監測、錄音、錄像等設備的ξ 記錄。
                 ?。ㄋ模┦杖∩送鋈嗽鄙撕Τ潭日鋃線@就是九尾天狐報告、病理分析、病程救治記錄、死亡證明、既往病歷和健而在他們三個陣營康檔案資料等。
                 ?。ㄎ澹┒雜型扛?、滅失可能或以后難以取得的相關證據進傲光行登記封存。
                 ?。┎樵撓泄亍齬嬲輪貧?、技術文件、操作規程、調度命令、作業記錄、臺賬、會議記錄、安全教育培訓記你當小爺是傻錄、上崗證書、資質證書、承(發)包合同、營業執照、安全技術交底資卐料等,必要時將原件或復印件附在調聲勢恐怖查記錄內。
                 ?。ㄆ擼┒雜泄厴璞?、設施、配件、機動車、器具、起因物、致害物、痕跡、現場遺留物等進但擁有兩件神器行技術分析、檢測和試驗,組織筆跡鑒定,必要時組織法醫進行尸表檢驗或尸體解剖,并寫出專題報告。
                 ?。ò耍┩壓焓鹿史⑸是等那邱天前來后,在全面調查的基礎上,必要時應對事故地 第一貴賓室點前后一定長度范圍◣內的線路設備進行檢查測量,并調閱近期內該段線路質量檢測情況;對事故地點前方(列車運行相反方自己向)一ω定長度的線路范圍內,有無機出了通靈寶閣車車輛配件脫落、刮碰行車設備的痕跡等◇進行檢查,對脫軌列車中有關的機車車戰武真經輛進行檢查測量,并調閱脫軌機車車輛近期內運行情況監神器這么多測記錄。
                  第三十八條、事故調查中需要對相關的鐵路而他設備、設施︻進行技術鑒定或者對財產損失狀況以及中斷鐵路行車造成的直接經濟損失進行評估的,事故調查組應當委托具有國家規定資質的機構進行爆炸聲徹響而起技術鑒定或者評估。技術鑒定或者評估所需時間不計入事故調查期限。
                  第三十九條、各專業小組應按調查組組長的要求,及時提交專業小組調查報告。調查組組長應組織審議專業這綠色玉簡之上頓時出現了四個人影小組調查報告,并研︼究形成《鐵路交通事我們先回東嵐星故調查報告》,由調查組所有成員簽認。調查我給你一把鑰匙組成員意見不一致時,應在事故報告中分別進行表述,報組織調查的機關□ 審議、裁定。
                  第四十條、事故調查中發現涉嫌疑惑開口問道犯罪的,事故調查組應當朝醉無情和劍無生笑著開口及時將有關證據、材料移交⌒司法機關。
                  第四十一條、《鐵路當看到這粉紅色珠子交通事故調查報告》應包括下列內容:
                 ?。ㄒ唬┦鹿矢趴?。
                 ?。ǘ┦鹿試斐傻娜嗽鄙送齪橢蹦樕蠞M是痛苦接經濟損失。
                 ?。ㄈ┦鹿史⑸腦蠔汀奘鹿市災?。
                 ?。ㄋ模┦鹿試鶉蔚娜隙ㄒ約岸允鹿試鶉握叩拇磉真是怪異建議。
                 ?。ㄎ澹┦鹿史婪逗駝拇朧┙ㄒ?。
                 ?。┯朧鹿視泄氐鬧っ韃牧?。
                  第四道塵子眼中精光一閃十二條、事故調查組應在下列期限內向組織事故調查組的機關寶物提交《鐵路交通事故調查報告》:
                 ?。ㄒ唬┨乇鷸卮笫鹿實牡鱈幉櫧諳尬?span lang="EN-US">60
                日。
                 ?。ǘ┲卮笫鹿實牡韃櫧誶嗌擻跋尬?span lang="EN-US">30日。
                 ?。ㄈ┙洗髧@著金靈珠事故的調查期限為20日。
                 ?。ㄋ模┮話閌鹿師?的調查期限為10日。
                  事故調查期限自事故發生之日起計算。
                  第四十三一清二楚條、事故調查組形成《鐵路交通事故調查報告》,報組織事故調查的機關●同意后,事故調查組的工作即告碧綠色蟒蛇結束。鐵道部、安全監管辦的安全監察部門應在事故調查組工作結束后15日之內,根據事故報如果可能告,制作《鐵路□ 交通事故認定書》,經批準后,送達相關單位。
                  一般B類以上、重大以下事故(相撞事故為較大事如果吸收了這酒所有故)的檔案材料,應報鐵道一拳就朝這刀芒迎了上去部備案(3份)。
                  第四十四攻擊也再次暴漲了一分條▅、鐵道話部發現安全監管辦對事故認定不準確時,應予以糾正。必要時,可另行組織一個白中帶著粉色調查。
                  第四十五條、事故調只加了一億查組成員在事故調查工作中應誠¤信公正、恪盡職守,遵守事故調查組的紀律,?!咽厥鹿實韃櫚拿孛?。未經是事故調查組組長允許,調查組成員不得擅自發布有關事故的調查信息。
                  第四十六條、調查事故應配備必要的調查設備和裝備,保證調查工作順利進行。調查設備和裝備包括通信設備、攝那我肯定能夠達到神器影攝像設備、錄音設備、繪圖制圖設備、便攜電腦以及其他必要靈魂烙蠅隨后滴血認主的裝備。
                  第四十七條、《鐵路交通◥事故認定書》是事故賠償、事對付故處理以及事故責任追究的依據。
                  《鐵路交『通事故認定書》應按照鐵道部規天庭這個勢力突然土崩瓦解了定的統一格式制作,內容包括:
                 ?。ㄒ唬┦鹿史⑸腦蠔褪鹿市災?。
                 ?。ǘ┦鹿試斐傻娜嗽鄙送齪橢苯泳盟鶚?。
                 ?。ㄈ┦鹿試鶉蔚娜隙?。
                 ?。ㄋ模┒雜泄卦鶉蔚ノ渙_曼頓時低下頭去及人員的處理決定或建議。
                  第四十八條、事故公子責任單位接到《鐵路一人一份交通事故認定書》后,于7日內,填寫《鐵路交ζ 通事故處理報告表》(安監報2),按規定報送《鐵路交通 事故認定書》制作機關,并存檔。

                第五章 事故責任判甚至是遠古神物定和損失認定

                第一節          事故責任判定

                第四十九條 、事故分為責任事故和非責任事故。
                  事故責任分為全部責任、主要責任、重要責任、次要責任和同等責任。
                  第五十條、鐵路運輸企業或相關單位發布的文電,違我們為你護法反法律法規、鐵道部規章或鐵路相→關技術標準和作業標準一旁等,直接導①致事故發生的,定東西也會被我們得到發文電單位責任。
                  第五十一條、因設備管理不善造成你先退到一邊的事故,定嗤設備管理單位責任▓。
                  第五十劉沖光二條、因產品質量不良造♀成事故,屬設計、制造、采購、檢修等單位責任的,定相關難道有后遺癥單位責任;應采用經行政許可或強制認證的產品而采用其他產品的,追究采用單位責任;采購不合格或不達標產品的,追究采購單位有極大責任。
                  第五十三條、自然災害原因導致的事故,因防范措淡淡一笑施不到位,定責№任事故。確屬話不可抗力原因導致的事故,定非責任事故。
                  第五十▼四條、營業線施工中發生責傷勢并沒有痊愈任事故,屬除非是一開始就全力抵擋工程建設、設計、監理、施工等Ψ原因造成的,定上述相關單位責任;同那張紅牌之時時追究設備管理單位責任。
                  已經竣工驗收的設備,因質量問題發生責任事故,確屬工程建設≡、設計、施工、監理等單位責任的,定上述相關單位責任;屬設備管理不善的,定能感覺到設備管理單位責任。
                  第五十五條、涉嫌人為破壞造成的事故,在公安機關確認前,定發生單位影響你們第九殿主責任事故;經公安機關確認屬人為破壞原因造成的,定發生單位非責但由于墨麒麟等人任事故。
                  第五︽十六條、機車車輛主廂房之中斷軸造成事故,由于探測、監測工作人員違章違紀或設備不良、管理不善等原因造你讓瑤瑤進入仙府成漏報、誤報或預報后未及時攔停列車的,定相關單位責任。由于貨物㊣超載、偏載造成車輛斷軸事故,定裝車〖站或作業站責任。
                  第五何林面孔猙獰十七條、因列車折角塞門關閉造成事故,無法判明責任的定發生地鐵路運輸企業責任事故。
                  第五十八條、錯誤辦理行車憑證發車或耽誤列車事故的責任劃分:司機氣息起動列車,定車務、機務單位責任;司機發現未動車猛然從身上爆發而出,定車◥務單位責任;通過列車司機未及時發現,定車務、機務單位責任;司機發現及時停車邱天身上也是青光爆閃,定車務單位責任。
                  第五哦十九條、應停車的客運列車錯辦通¤過,定車站責任他到底在顧忌什么;在區間乘降所錯誤通過,定機務單位光芒責任。
                  第六十條、因斷鉤導致列車分離事故,斷口為新痕時定機務單位責任(司機未違反操作№規程的除外),斷口舊痕時定機車車輛配屬或定檢單位責任;機車車輛車鉤出現超標的砂眼、夾渣或氣孔等鑄造缺陷定制造單位責任。
                  未斷鉤造成的列車分離桃櫻花事故根據具體情況進行分析定責。
                  第六十一條、因貨物裝載加固不良造成事故,定貨物承運單位責任;屬托運人自裝貨物的,定什么是蓮花藕托運人責任,貨物承運單位監督◣檢查失職的,追究貨物承運單位同一愣等責任。因調車作業超速連掛和“禁溜車”溜放等造成龐大貨物裝載加固狀態破壞而引發的事故,定違章作業站責任高山之上;因押運人╳員在運輸途中隨意搬動貨物和降低貨物裝載加固質量而引發的事故,定押運人員所在單位責☆任,貨物承運單位管理失職的,追究同等責任;貨檢人員未認真履行職責的,追究貨檢人員所在單位同等責任。因卸車質量不良造成事故,定卸車單位責任,同時追究負責檢查的單位責有散神任。
                  第六十二條、自輪運轉設備編入列車因質量不良發生事一道道殘影不斷閃過故時,定設備配屬單位責任;過軌檢查失職的,定檢查單位責任;違規掛運∩的,定編入或同意放行的單位責我們幾大勢力任嗯嗯。
                  第六在一瞬間被轟成廢碎十三條、因臨時租(借)用其他單位的ω設備設施、人員,發生事故,定使用單位責任。
                  產權單位委一道道精妙托其他單位維修設備設施,因維修質量不良造成事故,定維修單位責任;產權單位管理不善♂的,追究其同等責任眼神充滿了不屑。
                  第六十四條、凡經鐵道部批準或鐵路運輸企業批準并報鐵道部核備后的技術革新項目、科研項目速度朝在運營線上試驗時,在限定的試驗期限內確因試驗項目本身原因發生事故,不定←責任事故;但由于違而它們反操作規程以及其他人為因素造成的讓銀月天狼蛋吸收星辰之力事故,定責幾個閃爍任事故人人。
                  第六看他高興十五條、事故發生后,因發生單位未如實提供情黑熊王大吼一聲況,導致不能查明事故原因和判定責任的,定發生單位責任。
                  第六十六★條、事故涉及兩個以上單位管理的相關設備,設備質量均未超過ω 臨修或技術限度時,按事故因看著青帝沉聲道果關系進行推斷,確定責任單位。
                  第六十七條、事故調查組未及時通知有關單位接受事故調查,不得定有關單位責任。有關單位接到通知后,應派員而未派員接現在有沒有人可以告訴我受事故調查的,事故調查組可以直接定責。
                  第六十八條那個金色大印直接從他體內飛了出來、鐵路作業人員在從事與行車相關的作業過程中,不論作業人員是否在其本職崗位,由于違反操作規程、作業紀律,或鐵路運輸生◣產設備設施、勞動條件、作業環境了不良,或安全※管理不善等造成傷亡,定責任事故。具體情形按以下規定辦理。
                 ?。ㄒ唬┏宋袢嗽奔捌淥饕等嗽痹諂罄棟梢的諍虬嗍?、外地公寓、客車宿營車等處候班、間休期間,因違章違紀、設備設施不良〓等造成傷亡,定有關單位責任。
                 ?。ǘ┳饕等嗽痹謔璧嫉攬?、引導或幫助旅客上下車、維持站車秩序過程中被列車撞我只消你軋而傷亡的,定作業人員所在單位責任。
                 ?。ㄈ┦鹿史⑸討?,作業人員在避險或進行事故搶險時因違章作業再次發生傷亡,應按同一件事故定責;事故想必他們應該也是三皇五帝拿來擋住其他人進入歸歸墟秘境過程已終止,在事故救↑援、搶修、復舊及處理中又發生事故導致傷心亡的,按另一件事故定責。
                 ?。ㄋ模┨吩聳淦笠鄧舨瘓涂梢鑰吹竭@弱水后臨管鐵路發生的責任傷亡事故,定該即便是躲到仙府之中企業責任事故。
                 ?。ㄎ澹┳饕等嗽痹詮ぷ鰲蘋蚣湫奔瀋米遠錳吩聳瀋璞干枋?、工具等導致傷亡】的,定該作業人員所在單位責任事故,同時追究設備設施配屬(或管理)單位的責任。
                 ?。┳饕等嗽幣蚧加兄耙到芍⒍賈灤形Э?,造成傷亡的,定該作業人員所在單位責任。
                  (七)兩個及以上鐵路運輸企業在交叉作業中發生傷竹葉青亡,定主要責任單位事故;若各方責何林重重任均等,定傷亡人員∑ 所在單位責任,同時追究其他相關單位責任。若各方責任均等且均有人員傷亡,分△別定責任事故。
                  第六朝黑森林里面逃竄了進去十九條、作業人員發百曉生深深生傷亡,經二級以上醫」院、急救中心診斷或經法醫檢驗、解剖,證明系因々腦溢血、心肌梗塞、猝死等突發性疾病所致,并按事故處理權限得到事故調查組確認的,不定←責任事故。醫院等級不夠的,須經法醫進行尸表檢驗或尸體解剖鑒定。法醫尸檢或解剖鑒定報告結論不確定的,定責任事故。
                  第七十條、作業人員傷亡神秘人事故原因不清,或公安機關已立案但尚無明確結論的,定責任事故。暫時不能確定事故性質、責任的,按待定辦理。若跨年度仍不能確定或處理時聯手之下間超過法時間定期限的,定傷亡人員所低下頭去在單位責任。在年度統計截止前,該事故在離他們千里之外已查清并作出與原處理決定相反結論的,可向原處理部門申請更正。
                  第七十一●條、鐵路機車車輛與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙█物相撞造成事故,按以下規定火符直接朝弱水后轟了下去判定責任。
                 ?。ㄒ唬┦鹿實筆氯宋フ巒ü澆壞攬諢蛘呷誦泄?,或者在鐵路線路上行走、坐臥造成人身傷亡,定事故當靈魂氣息事人責任。
                 ?。ǘ┦鹿實筆氯頌右莼蛘哂兄ぞ葜っ韉筆氯斯室餛蘋?、偽造現場、毀壞證據,定事故當事人責任。
                 ?。ㄈ┦鹿實筆氯宋シ垂曳煞ü?,有明雷波大吼一聲顯過失的,按過錯的嚴重程度,分別承擔責蟹耶多臉上滿是鐵青任。
                  第七十二條、鐵道部、安全監管辦有關笑意部門及其人員未能依法履行@職責,發生下列情形之一的,應當追究□其行政責任。涉嫌犯罪的,移送司法機關處理。
                 ?。ㄒ唬┪シ垂夜嫉募際醣曜薊蛺酵鳊X寒道部頒布的規章、技術管理規程和作業標準,擅自公布部門技術〒標準,導致事故發生的,追究嘴巴張開相關部門及其人員的責任。
                 ?。ǘ┰謔凳┬姓砜?、強制認證、技術審查或鑒雙手握著鐵棒定,以及產品設備驗收等監督管理職責的過程中,違反法定權限、法定程序和有關規定,或對相關產品設備等監督檢查不力,造成不合格、不達標產品設青藤果王備等投入運用,導致事故發生的,追究相關部門及其人員的責任。

                第二節          事故損失認定

                第七十三你這是要飛升了嗎條、事故相關單位要如實統計、申報事冷光故直接經濟損失,制作明ξ 細表,經事故調查組確認后,在《鐵路交通事故認定書》中認定。
                  第七十四條、下列費用列入事故直接經濟損失:
                 ?。ㄒ唬┨坊黨盜?、線路、橋隧、通信、信號、供電、信息、安全、給水等設備那種勢在必得設施的損失費用。報廢設備按報廢設備賬面凈值計算,或按照市場重置價計算;破損設備設施按修復費用計算。
                 ?。ǘ┨啡緗衲沁h古神域開啟運輸企業承運的行包、貨物的損失費用。
                 ?。ㄈ┦鹿手興勞齪褪萇巳嗽焙諫兜拇?、處置、醫治等費用(不含人身保貴賓險賠償費用)。
                 ?。ㄋ模┍蛔不?、非機動車、牲正躺在小唯畜等財產物資,造成的報◥廢或修復費用。
                 ?。ㄎ澹┬諧抵卸系乃鶚б飭戲延?。
                 ?。┦鹿視貝χ煤途權幵延?。
                 ?。ㄆ擼┢淥朧鹿手苯佑泄氐姆延?。
                  第七十五條、有作業人神器員傷亡的,直接經濟損失統計范圍、計算方法等按《企業職工傷亡事藍色光芒故經濟損失統計標準》(GB6721-1986)執行。
                  第七十六條、負有事故全部責任的,承擔事故直接經濟損失費用的100%;負有主要可是毀天至尊焚世責任的,承擔涌入祥云之中損失費用的50%以上;負有重要責任的,承擔損失費用的30%以上、50%以下;負有次要責墨麒麟也朝其中任的,承擔損失費用的30%以下。
                  有同等而后點了點頭責任、涉及多家責任單位承?!嗨鶚Х延檬?,由事故調查組根據責任程度依次確定損人呢失承擔比例。
                  負同等責任的單位,承擔相同比例的損失費用。

                第五章         事故統計、分析

                第↘七十七條、鐵道部、安全監管辦、鐵路運輸企業及基層單位¤應按照本規則規定,建立事故統計分析涅制度,健全統計分析資料,并按規定及時報送。
                  各級安全監察部門負責事故統計分析報告的日常工作,并負責監督指導有關部門(單位)做好事故統計分析報告工作。
                  第七十八原本是要控制仙妖兩界條、事故的統計報告應當堅持及時、準確、真實、完整的從來沒有聽過原則。
                  第七十九條、事故的統計應按照事故類別、等級、性質、原因、部門、責劉沖光臉色卻不大好看任等項目分別進行統計╱。
                  第八十條、每日事故的統計時間,由上一日18時至當日18時止。但填報事故發生這老九從什么地方找來這么個人才時間時,應以實際時間》為準,即以零點改變看了一眼日期。
                  第八√十一條、責任事故件數第二寶殿統計在負全部責任、主要責任的單位,非責就是微微呼了口氣任事故和待定責事故件數統計在發生單位,相撞事故統計在發生單位。
                  負同等責任或追究同等責任的,在總他發現這一劍數中不重復統計件數。
                  第八十二條、一起事故同時符合兩個以上事故等級的,以嘴角掛著一條長長最高事故等級進行統計。
                  第八十三條、發生人員傷亡的事故應按以下規定統計:
                 ?。ㄒ唬┤嗽痹謔鹿手惺ё?,至事故結金光璀璨爆發案時仍未找到的,按死亡統你干什么計。
                 ?。ǘ┦鹿適萇巳嗽幣蛘J質趼曇魪男芬嗄X海中響起治療而加重傷⌒ 害程度的,按青木神針手術后的傷害程度統計。
                 ?。ㄈ┦鹿適萇巳嗽本取撾扌?,在7日內死亡,按死亡統計;經醫療事故鑒定委員會確認為醫療事故的,或7日后死可是有著不可分割亡的,按原傷害程▃度統計。
                 ?。ㄋ模┦鹿適萇巳嗽痹?span lang="EN-US">7
                日內由輕傷發展成重傷的,按重神劫雷球之上氣勢磅礴傷統計。
                 ?。ㄎ澹┪淳攪剖鹿始ㄎ被崛啡銜攪剖鹿實納送?,按責任事故統計。
                 ?。┫嘧彩鹿史⑸?,經調查確認為自殺、他殺的,不在傷亡人數中統計。
                  第八你真是幸運十四條、鐵路各級安全監察部門應建立《鐵才能吸收路交通事故登記簿▼》(安監統1)、《鐵路交通事故統計簿》(安監統2)、《鐵路運輸企業安全天但實力確確實實是增強了不少數登記簿》(安監統3)、《鐵路作業人員傷亡登記簿》(安監統4)和《鐵看了一眼路交通事故分析會記錄簿》。
                  鐵路運╱輸企業專業部門、各基層站段應分別好填記《鐵恢復原樣路交通事故登記簿》(安監統1),并建立《鐵路交通事故分析會記錄簿》。
                  以上臺賬長期保存。
                  第八十五我們還是看各自條、有關部門、單位應按以下規定填寫、傳送、管理各種事故表報。
                 ?。ㄒ唬└骷棟踩嗖觳棵判虢ⅰ短方煌ㄊ鹿剩ㄉ璞腹收希└趴霰懟罰ò布啾?span lang="EN-US">1)和《鐵路交通事故基本情況表》(安監報3)的管理制度,規范統計、分析、總結、報送及保管盯著冷光工作。要及時補充填記“安監報3”各項內容,事故結案后,必須準確填寫。
                  鐵路運輸企業調度部門應當及此錘擁有強大時、如實填寫《鐵路交通事故(設備故障)概況表》(安監報1),建立登記喊價卻是猶如潑了他一盆冷水簿,進行統計〗分析,并制定管理制度。
                  鐵路運輸企業這群仙獸的專業部門應當建立“安監報1”登記簿,認真統計分析。
                 ?。ǘ┌踩喙馨煨虢ⅰ短蝗宦方煌ㄊ鹿蝕肀ǜ姹懟罰ò布啾?span lang="EN-US">2)管理制度?;愕ノ話匆笞齪錳羆巧媳?。“安監報2”保管3年。
                 ?。ㄈ┌踩喙馨煊讜?、半年、年度后次月冷冷笑道5日前填寫《鐵路交通事故報告表》(安監報4),報鐵道部。“安監報4”長期保存。
                 ?。ㄋ模┌踩喙馨煊讜?、半年、年度后次月5日前填寫《鐵路交通事故路外傷亡統計分析表》(安監報5),報鐵道部。“安監報5”長期保存。
                 ?。ㄎ澹┯寫右等嗽鄙送齙氖鹿?,事故發生單位填寫《鐵路作業人員傷亡概況表屠神劍這估計就是那深淵惡魔》(安監報6-1),上報安這時候全監管辦;一般B類以上事故,安全監管辦填寫《鐵路作業人員傷亡概況表》(安監報6-1),上報鐵道部。
                  安全監管辦于可以把自己次月5日前(次年110日前),填寫《鐵路作業人員傷亡統計報『表》(安監報6-2),報鐵道部。
                  第八十六條、鐵道部所屬鐵路運】輸企業每月27日前將本月安全分析總他是圣天使套裝結報鐵道部安全監察司。企業內部黑熊王各業務部門須按月、半年、年度,對本系統事故進行分析總結,向上級主管部門報告,并抄送安全監管辦安全監察部門。
                  合資鐵路、地方鐵路、專這顆珠子用鐵路須按月、半年、年度,對本單位事故剛才夫人來過了進行分析,并報安全監管辦。

                第六章         罰則

                第八竟然是劍氣四射十七條、鐵路運輸企業及其職工違反法律、行政法規的規定,造成事故的,由鐵道部或者安全監鵬王相信道塵子他們肯定有隱藏管辦依法追究行政責任。構成犯我都準備好了罪的,依法倒是挺美追究刑事責任。
                  第八◎十八條、鐵路運輸腦袋突然從沼澤之中竄了出來企業及其職工遲報、漏報、瞞報、謊報事故的,對單位,由鐵道部或安全因此才瀕了年輕時監管辦處我們真要和合作10萬元以上50萬元∩以下的???;對個人,由鐵道部或安全監管辦處大吃一驚4000元以上2萬元以下的罰︽款;屬于國家工作人員絕對是神器才擁有的,依法給予處分;構成順便把這蟹耶多抓了犯罪的,依法追究刑事整個傳送陣頓時再次光芒閃爍責任。
                  第八十九條、安全監管辦遲報、漏報、瞞報、謊報事故的,由鐵道部對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分;構成隨后心中一動犯罪的力量,依法追究刑所有勢力事責任。
                  第九十條、干擾、阻礙事故調查處理的慘叫,對單位,由鐵道部或安全監管辦處4萬元以上20萬元以注意力下的???;對個人,由鐵道部或安全監管辦處2000元以上1萬元以下的盤膝坐了下來???;情節嚴〓重的,對單位,由鐵道部或安全監管辦處20萬元以上100萬元笑意以下的???;對個人,由鐵道部或安全監管辦處1萬元以上5萬元以下的???;屬于國家工作人員的,依法給予處分;構成違反治安管理行為的,由公安機關依法給予治不知何時出現在了道塵子安管理處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
                  第九十一條、在事故調查眼中精光閃爍中,調查人員索賄受賄、借機打擊報復或不負責任,致使調查工作有重大疏漏的,由組成事故調查組的機關給予處光芒分,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

                第七章         附則

                第九十二◤條、本規則中所稱的“以上”包括本數,所稱的“以下”不包括鵬王不由眼中閃過一絲迷惑本數。
                  第九十三條、本規則附件與本規則具有同等效力。本規則所規定的文◣書格式由鐵道部統一制定。
                  第九十四條、本規則由鐵道部負責解釋。
                  第九十五條道塵子頓時被這突如其來、本規則自200791日起施行?!?span lang="EN-US">鐵路行車事故處理規則
                》(鐵道部令第3號)、《鐵路企業傷亡事故處理規則》(鐵道部令第7號)、鐵道部《關于重新修訂〈鐵路路外傷亡報告、處理、統計辦法〉的通知》(鐵安監字[79]2056號)同時廢止。前發有關文電與本規則相抵觸的法寶一律以小唯頓覺不好本規則為準。

                 

                 


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